Již v minulosti jsme informovali naši motoristickou veřejnost o problémech spojených s nákupem sice velmi levných, ale vysoce nekvalitních pojistek, které mohou být příčinou požárů vozidel. Toto nebezpečí se zmnohonásobuje zejména v okamžiku havárie vozidla, kdy pojistka neprohoří v daný okamžik při předepsaném zatížení, naopak se taví, jiskří a může způsobit požár vozidla. Na tuto skutečnost, i když v nepřímé souvislosti s haváriemi v naší republice, jsme opět upozornili v této rubrice dne 12.6.2007 včetně rozeslání informací o těchto skutečnostech všem naším zákazníkům, významným firmám a autoservisům v oblasti autoelektriky, značkovým autoservisům, redakcím motoristických časopisů, rádiu a televizi.
Bohužel, musíme konstatovat, že naše upozornění na potencionální nebezpečí je chápáno laxněji a poněkud jinak, nežli v ostatním vyspělém motoristickém světě, protože je zřejmě cenější pro velkoobchody, prodejce a servisy vydělat o 1 Kč na pojistce více, nežli dbát na kvalitu nakupovaného sortimentu, jeho technické parametry a jeho původ zejména s přihlédnutím na preventivní bezpečnost silničního provozu. Alarmující je i skutečnost, že sdělovací prostředky jsou schopny například rozpoutat ve spolupráci s výrobci kampaň za originální díly, tedy z jejich hlediska kvalitní autodíly v oblasti brzdových systémů, dílů řízení apod., zatímco skutečnost časované bomby pro vznik požáru vozidla z hlediska nekvalitních pojistek a elektroinstalace při nehodě, je ponechávají zcela v klidu. V tomto směru bychom mohli dále polemizovat například o tom, proč do celé akce nebyla zapojena Obchodní inspekce, či další složky. Polemizování o tomto problému však neovlivní bezpečnost silničnícho provozu, stejně tak úspora 1 či 2 Kč, která má za následek životy našich spoluobčanů a mnohatisícové ztráty na majetku.
Na níže uvedeném linku můžete si otevřít originální článek k problematice nekvalitních čínských pojistek v angličtině:
http://www.detnews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070905/AUTO01/709050366/1148
Protože text je velmi dlouhý a jsou používána speciální názvosloví, dovolujeme si Vám předložit krátký výtah z tohoto článku:
Kalifornský prodejce automobilových dílů, firma Harbor Freight Tools, informoval Národní správu pro bezpečnost silniční dopravy (zkratka NHTSA), že plánuje urychlené stažení 295.000 sad pojistek vyrobených v Číně, které prodal v průběhu posledních dvou let. Dodané pojistky mohou být příčinou vzniku požárů vozidel spojených s jejich provozem. Protože se jedná o sady po 120 ks pojistek, dostalo se do oběhu více jak 35 milionů kusů takovýchto pojistek.
Firma Harbor Freight učinila toto velmi rychlé rozhodnutí potom, co se v rychlém sledu objevily závažné stížnosti od významných odběratelů General Motors. Další dvě nezávislé stížnosti obdržel samotný úřad NHTSA. Vzhledem k férovosti jednání firem v zahraničí současně Harbor Freight informoval o skutečnostech, že ví o škodách na majetku způsobených pojistkami, které se na štěstí obešly bez zranění a ztrát životech cestujících ve vozidlech.
Problém vrácení pojistek však spočívá v tom, že tyto pojistky mohou identifikovat a vrátit pouze ti zákazníci, kteří si je zakopuli jako koncoví zákazníci. Pokud došlo k instalaci těchto závadných pojistech v rámci servisních zásahů v dílnách, nemusí o tomto jejich koncoví uživatelé vůbec vědět.
Tento problém se však nemusí týkat pouze pojistek. Před několika měsíci bylo firmou Foreign Tire Sales staženo z amerického trhu přes 255.000 ks pneumatik čínského původu, které postrádaly základní bezpečnostní charakteristiky.
Výše jmenované skutečnosti jsou nanejvýš poučné pro spotřebitele našeho trhu. Proto opakujeme několik zásad pro nákup pojistek:
1) kupujte pojistky u Vámi ověřených stabilních prodejců autoelektriky
2) při nákupu pojistek se vždy předem informujte u Vašeho prodejce, jaké pojistky a od jakého výrobce pojistky vlasně nakupujete
3) preferujte nákup pojistek s uzavřeným tělesem pojistky, chránícím proti volnému výstřelu prohořelého kovu pojistky do volného prostoru pojistkové skříně a nepodporujícím hoření při propálení pojistky.
Znovu uvádíme několik příkladů z praxe:
takto vypadá těloso pojistky, které není vyrobeno z materiálu, který nepodporuje hoření
toto může být výsledek podcenění kvality pojistky při haváriji vozidla
takto vypadá nekvalitní pojistka, která neprohoří v potřebném čase, nerozpojí potřebný elektrický obvod, dále se taví a zapříčiní náslený požár vozidla!
takto vypadá laboratorní snímek výstřelu rožhaveného kovu do volného prostoru u nechráněného tělesa pojistky v milisekundách